1902 ની શિયાળામાં, મેરી એન્ડરસન નામની એક મહિલા ન્યૂયોર્ક જઈ રહી હતી અને જોયું કે ખરાબ હવામાનડ્રાઇવિંગખૂબ ધીમું.તેથી તેણીએ તેની નોટબુક ખેંચી અને એક સ્કેચ દોર્યો: aરબર વાઇપરની બહારવિન્ડશિલ્ડ, કારની અંદર લીવર સાથે જોડાયેલ છે.
એન્ડરસને તે પછીના વર્ષે તેની શોધની પેટન્ટ કરાવી હતી, પરંતુ તે સમયે થોડા લોકો પાસે કાર હતી, તેથી તેની શોધમાં વધુ રસ ન હતો.એક દાયકા પછી, જ્યારે હેનરી ફોર્ડના મોડલ ટીએ ઓટોમોબાઈલને મુખ્ય પ્રવાહમાં લાવ્યું, એન્ડરસનની “વિન્ડો ક્લીનર" ભૂલી ગયો હતો.
પછી જ્હોન ઓશીએ ફરી પ્રયાસ કર્યો.Oishei એક સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત જાતે સંચાલિત મળીકાર વાઇપરરેઈન રબર કહેવાય છે. તે સમયે, વિન્ડશિલ્ડને ઉપલા અને નીચલા ભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવી હતી, અનેવરસાદી રબરકાચના બે ટુકડા વચ્ચેના અંતર સાથે સરકવો. ત્યારપછી તેણે તેને પ્રમોટ કરવા માટે એક કંપની બનાવી.
જ્યારે ઉપકરણ માટે ડ્રાઇવરને એક હાથથી વરસાદી ગુંદર અને બીજા હાથથી સ્ટીયરિંગ વ્હીલની હેરફેર કરવી જરૂરી હતી - તે ઝડપથી અમેરિકન કાર પર પ્રમાણભૂત સાધન બની ગયું.ઓઇશેઇની કંપની, જેનું નામ ટ્રાઇકો હતું, તેણે ટૂંક સમયમાં જ પ્રભુત્વ જમાવ્યુંવાઇપર બ્લેડબજાર
વર્ષોથી,વાઇપર્સવિન્ડશિલ્ડ ડિઝાઇનમાં ફેરફારોના પ્રતિભાવમાં વારંવાર પુનઃશોધ કરવામાં આવ્યા છે. પરંતુ મૂળભૂત ખ્યાલ હજુ પણ એ જ છે જે એન્ડરસને 1902માં ન્યૂયોર્ક સ્ટ્રીટકાર પર સ્કેચ કર્યો હતો.
વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ માટેની એક પ્રારંભિક જાહેરાત તરીકે તે મૂકે છે: “સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિઅકસ્માતો અટકાવે છે અને બનાવે છેડ્રાઇવિંગ સરળ"
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-10-2023